最近半年，我一直在 20-25 万级纯电轿车里做筛选。这个价位可选车型不少，但实际看车、试驾下来，总能发现一些不如意的地方。有的车型基础配置比较基础，日常用起来不够顺手；有的车内空间偏紧凑，家人乘坐体验一般；还有的定价偏高，整体价比不算突出。一直没找到各方面都贴合家用需求的车，直到上周，我在城市道路、快速路和郊区道路跑了一整天，深度试驾了氪 007 2026 款四驱 Max 版（75kWh），总算遇到了符合预期的选择。指导价 23.39 万（详情请咨询当地经销商），能拿到纯电四驱、空气悬架
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热到发烫的小米SU7被不少人视作“年轻人的辆 保时捷 ”，可以说，小米SU7靠着抄袭保时捷 Taycan 的设计，外观确实够。 不过单凭这种“致敬保时捷”的设计就掏钱买单，是否有些冲动？因为对于大多数消费者来说，20多万并不是一笔小数目的支出，一款车更重要的是舒适。放眼市面上广受欢迎的车型，大多在舒适上做得出色，更别提以舒适著称得奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L这样的豪华旗舰轿车。 抛开外观不谈，小米SU7又能否带来很好的舒适？我们不妨拿售价接近，且主打超舒适的星纪元ES作为对比